Olá, decidir iniciar um tópico aqui após ouvir o último podcast sobre SUVs, concordo com boa parte do que foi dito, carros maiores e com frente mais achatada são sim mais perigosos, porém por si só não explicam o aumento de mortes de pedestres principalmento nos Estados Unidos, os artigos que estou linkando mostam diversas causas e entre elas estão os celulares e o péssimo urbanismo.
https://www.nytimes.com/interactive/2023/12/11/upshot/nighttime-deaths.html
https://www.ft.com/content/9c936d97-5088-4edd-a8bd-628f7c7bba31?accessToken=zwAGFnJtT4Y4kdOck22XUIhO3dOovWKPfHu6MQ.MEUCIBkfu5DL_JKcrv8OdlpB5PngLDlwuzURI8dyxjgeKu4rAiEAoY4QysRo2BqGMLG7tYej43V8PKmM5m5YIt2LXzlzl1A&sharetype=gift&token=bc9cc6e0-4532-44d4-a75d-2752c850cfc6
Primeiro foi Tucson e agora Creta, só tenho elogios aos SUVs. Um fator que eu penso que contribui muito para o péssimo trânsito aqui no Brasil: impunidade.
Creio que não podemos afirmar que SUVs são o motivo do trânsito violento em nosso país. O motorista imprudente, falta de punição e fiscalização aos infratores eu creio que são os maiores vilões do trânsito ruim que temos.
Tenho uma SUV e não importa o quanto eu estou atrasado para o meu compromisso, tenho maior respeito pelos pedestres, ciclistas e demais veículos nas ruas. Tento ser muito cauteloso, porém, me incomoda bastante o excesso de motociclistas folgados nas ruas aqui de SP capital, não deixam a gente mudar de faixa de jeito nenhum, parece que moto não tem freio, passam com semáforo vermelho, só que em uma colisão eles podem se machucar e muito.
Estou indo para meu quarto SUV e não tenho a menor culpa por usar e gostar. É um carro versátil e muito prático quando se tem que carregar 5 cães e uma criança, ou quando se pretende chegar em lugares não asfaltados, onde qualquer tampa de garrafa raspa no assoalho do Civic.
Li o artigo e os comentários aqui, e não acho que o carro x ou y seja o problema. Eles são produtos de um sistema e por si todos os carros são problemáticos.
É meio infantil apontar dedo, ninguém está isento, nem o dono do mobi e nem quem não tem carro.
Quais suv já teve?
Alias, realmente seria muito bom ter um bom serviço de transporte público, mas tem certas tarefas que um veiculo ajudam muito. Eu ganho pouco, mas não troco de trabalho por que nesse eu posso ir a pé. Mas não me desfaço do Uno e da moto por que em muitas ocasiões eles são muito uteis. Infelizmente alguns não entendem que, com prudencia, veiculos podem ser usados como ferramenta.
Tive uma X-Trail da Nissan, na epóca eu fumava e o teto solar era tudo de bom, quase não ficava cheiro no carro. Depois tive uma Rav-4 da Toyota, modelo 2011, com o estepe na porta do porta-malas. Um dos melhores carros que tive, confortável e com motorzão sem ser gastão. Tinha até porão no porta-malas.
Depois tive um Jeep Cherokee 2012. Esse sim, um típico carro americano, grande, parrudo (não é monobloco, tem chassi como caminhonete, ou caminhoneta? 🤔), motor super potente – V6 3.7 L – e gastador. Esse é o tipo do carro ao qual se refere o Tecnocracia. Vendi exatamente por isso, gasta muito, ninguém aguenta 6 km/l. Mas o cara que comprou precisava exatamente disso, mora em um chácara e o carro dele não consegue subir a ladeira de terra. Além disso ele cria cães.
Atualmente estou com um Evoque, não sei se pode ser chamado de SUV. Tem uma boa altura do solo mas não é 4×4, é AWD – veja a diferença: https://youtu.be/bZ3S1OswePQ?si=mq6t6yku6m2DAw0D. Está a venda!!! Se alguém se interessar, sabe onde me encontrar 😂
Uma pessoa será imprudente indiferente do carro, mas um carro potente acaba causando mais dano.
Eu considero o trânsito brasileiro muito violento, muitos motoristas usam carros grandes para impor-se perante os mais fracos. Eu penso que deveriamos multar e punir severamente o mal comportamento. No entanto isso acabaria aborrecendo certas classes sociais e vocês sabem que por isso a lei só serve pra punir preto e pobre.
Mas se você tem um SUV e é um bom motorista eu só posso elogia-lo por isso.
Nenhum motorista de SUV merece elogio.
No Brasil a fiscalização e punição por imprudência no trânsito é praticamente inexistente. Ainda assim, algumas pessoas dirigem tão mal a ponto de acreditar que existe uma indústria da multa.