Boa noite pessoal. Espero que estejam bem.
Gostaria de compartilhar algo que tem me inquietado, sempre que uso Google Maps ao dirigir: como evidenciar uma área de risco e descartá-la da pesquisa de uma rota?
Contexto: moro no Rio de Janeiro. Uma cidade complexa. Há alguns anos foi determinado judicialmente a proibição de identificação de áreas de risco em mapas.
Por algumas vezes me deparei com situações em que o Google Maps me orientou a seguir trajeto por uma área de risco. E nem me refiro a transitar por uma comunidade ou um lugar mais humilde, digo de área que possui barricada na entrada e na saída.
Não foram poucas as vezes que alguém se colocou em uma situação de risco ou até mesmo houve um desfecho trágico por conta de uma sugestão do aplicativo. Não conheço ainda uma solução tecnológica que contorne essa questão. Existe de fato a preocupação em não discriminar determinadas áreas e seus moradores, mas não podemos ignorar os riscos de transitar por determinados trajetos.
Eu tinha em mente criar algum mapa pessoal, onde pudesse descartar áreas ou trajetos, que de antemão sei que são arriscados. Porém, ainda não cogito abrir mão do Google Maps, pois é tem um nível de precisão muito elevado quanto ao panorama de transito.
Enfim, queria saber se alguém já conseguiu alguma solução para esta questão ou alguma configuração paliativa que possa minimizar este risco. Ou até mesmo se alguém que seja desenvolvedor esteja disposto a criar alguma solução.
Sei que o Rio de Janeiro não é uma exclusividade, apesar de saber que aqui é um campo minado metafórico. Você está numa área segura e as vezes por uma questão de 500 metros pode estar numa área que será recebido com armas apontadas para você. Ruas que sabemos que possuem alto índices de roubo à veículos, deveriam no meu entender, estar descartada em qualquer que fosse a pesquisa, e se o usuário optar por ela, tivesse algum alerta de confirmação antes de prosseguir.
8 comentários
Talvez openstreetmap e derivados sejam uma possibilidade de personalização pessoal de um app/mapa contendo áreas de risco. Vi essa conversa no fórum com dicas sobre o assunto : https://community.openstreetmap.org/t/como-eu-consigo-personalizar-o-meu-mapa/92970 .
Morei no RJ por 30 anos e depois de 20 anos fora, muitas áreas não reconheço já que mudaram muito, mas sei que ao longo da Avenida Brasil diversos pontos perigosos se mantem da mesma forma. Em um bate e volta de São Paulo ao Rio de carro, no retorno a São Paulo o Waze mandou fazer um desvio, saindo e voltando para a Av. Brasil, por uma área que há trocentos anos é perigosa. Não entrei, segui no engarrafamento mas possivelmente quem não conhece a cidade teria entrado com possíveis resultados desastrosos.
É um tema muito sensível. Por um lado, o dilema de rotular determinada localidade e prejudicar de alguma forma seus moradores. Por outro, o risco iminente ao motorista. Em 2024 já houve até óbito de pessoa que entrou por engano. Isso seria facilmente contornado com essa possibilidade de exclusão de um trecho.
O aplicativo “OTT – Onde Tem Tiroteio” (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ondetemtiroteio.app&hl=pt_BR) , já faz um mapeamento das áreas onde tem um conflito acontecendo no Rio e gera alertas em tempo quase real para que os usuários mudem suas rotas. Talvez tenham um mapa bem acurado das regiões perigosas da cidade.
Sim, o mapa deles hoje é usado até em estudos. De todo modo, falta uma integração dessa informação com um mapa de navegação, com transito em tempo real.
Mas me refiro a um ponto mais usual: trafegando em uma via expressa como a Linha Amarela no Rio de Janeiro, que possui saídas diversas. Por algum motivo, começa um congestionamento e o app sugere pegar um atalho por uma comunidade por ser mais rápido. O computador não calcula atualmente se essa mudança de rota é segura ou não. Me vi em uma situação há 1 ano, onde trafegando pela Linha Amarela, ele sugeria a entrada em uma comunidade. Naquele momento, analisando friamente em poucos segundos, mantive o carro em direção ao congestionamento, pois seria melhor “perder” tempo com o trânsito lento, do que eu me arriscar a entrar em uma área sensível. Essa leitura nem sempre será feita. Não atôa, o Rio de Janeiro apresenta tantas manchetes de pessoas perdidas em situação perigo.
Esse assunto é recorrente. Ao que parece, os apps estão limitados a fontes de informações oficiais sobre áreas de risco.
https://support.google.com/waze/thread/236036670/o-waze-n%C3%A3o-nos-avisa-sobre-comunidades-favelas-o-que-pode-ser-muito-perigoso?hl=pt-BR
De toda forma, para que o projeto fosse a frente, vem o primeiro desafio: quem vai definir as áreas perigosas? Se deixarmos que os usuários definam, quem vai revisar a informação? Qual garantia teremos que pessoas agindo de má-fé possam inserir informações justamente para levar o usuário para essas áreas perigosas?
Acredito que uma pesquisa mais pormenorizada possa revelar outras soluções que não passem pelos aplicativos mais conhecidos ou até hacks que permitam o uso de fontes de terceiros.
Oi Clis. Observação super pertinente a sua. Acredito que esse senso comum seria impossível de estabelecer. Por isso, acredito que uma aplicação com foco na personalização pudesse ajudar, algo como MyMaps. Por exemplo, eu sei quais as áreas que não desejo circular sobre hipótese alguma. E baseado nessa premissa, o resultado da navegação seria modificado por essa lista restritiva. Mas não que essa minha lista sirva para outra pessoa, que por exemplo more nesta região e necessite do app.
Quando vi o post, pensei em postar primeiro sugerindo na verdade que o Filipe procurasse outras alternativas. Não sei exatamente se o Waze faz algo parecido – existem avisos da comunidade e não duvide que há avisos de “áreas de risco”.
Sei que os antigos aplicativos para Windows CE (como o iGo) tinham a possibilidade de criar “áreas de risco”. Não sei como está hoje, mas lembrando que isso era uma zona cinzenta – muitas das modificações para estes apps de roteirização alternativos como iGo, Sygic, TomTom e demais, são feitos por grupos interessados e as vezes até oferecido para venda (mesmo sendo “pirata”) ou oferecido gratuitamente em grupos que por motivos óbvios não posso mencionar aqui. Tais apps hoje tem versão Android também, mas tou por fora se há as mesmas modificações de indicação de “área de risco”.
O Waze tem essa possibilidade, mas dentro da comunidade de editores é um tema polêmico. Você afasta o tráfego de uma determinada região, aumenta o trajeto de quem vive na área, etc. Pode relatar via app do Waze e ver se te respondem.