Já postaram um artigo sobre este carro aqui no Órbita, agora o Lucas Torres fez um vídeo.
A análise é bem condescendente se você pensar que o planejamento é lançar em agosto/2026 e um ano e três meses antes não existe um protótipo funcional.
Bluesky, Mastodon, Telegram e RSS
Primeiro: muito feio
Segundo: não existe nada 100% nacional em lugar nenhum, em nenhum mercado
Não sabia da existência dele, mas no geral, gostei do rascunho da versão final. O design está bonito e o fato de ter motor híbrido me chama a atenção.
Como a dupla R pontuou (Reinaldo e Rafael), só não gostei de fato de faltar botões no painel. Meu Deus, para que fazer tudo com telas?! Deixem as telas como mostradores apenas, mas coloquem botões para que sejam feitas as regulagens das coisas!
PS: como o Rafael disse, se fosse algo do tipo Slate seria o melhor. Um carro voltado para serviço creio que chamaria muito mais a atenção, seria bem mais legal.
Não consegui terminar de assistir. Esse apresentador é muito irritante.
A ideia é interessante na motorização para que não fique refém de carregadores de eletricidade que são poucos em nosso país, o preço é competitivo. Torço para que tenha sucesso e ainda bem que esse visual não é da versão final. A Lecar podia também oferecer o veículo no modelo de aluguel/assinatura para quem tem outro veículo e quer avaliar o veículo com mais tempo ou trabalhar com ele como transporte por aplicativo.
Na minha opinião, o projeto devia ser um SUV que está na moda e vende mais que sedã e a versão final precisa ter mais botões. No meu carro o ar condicionado é touch e é horrível mexer com o carro em movimento.
video irritante… mas vamos lá.
expectativa? zero.
opinião? há mais possibilidade de mercado para uma plataforma eletrico de serviço. Tipo o que a Slate apresentou nesses ultimos dias. Aqui no BR daria uma plataforma modular que permita gerar uma pickup pequena, um hatch ou um mini furgão.. Algo similar o que foi Uno/Fiorino com foco no uso urbano.
Além do mais esse negócio de “telas para tudo” já está sendo repensado e os botões tendem a voltar pra onde nunca deveriam ter saído.