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[en] Deixando o Google Maps e o Waze para trás: minha jornada para encontrar meu caminho pelo mundo traduzir alternativeto.net

O CoMaps, que ele sugere no final, parece bem legal. Alguém aqui consegue se virar no Brasil usando qualquer outro mapa que não seja o do Google?

23 comentários

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  1. Eu AMAVA usar o Nokia Here na era do Symbian. Para mim, foi um dos melhores mapas existentes, pois ele era tudo em um – tanto transporte público quanto rotas de automóvel, radares e velocidade. No Android teve um bom tempo que ele era bem similar ao Symbian, mas depois quando acho que ele se separou e virou o Here We Go, aí estragou o app.

    Tento usar as opções open source, mas acabo me atrapalhando com a interface. Como hoje uso mais transporte público, não vejo também tantas opções BR no opensource – já imaginei se eu conseguiria fazer um app que pudesse ser aberto e ao mesmo tempo servir como ao menos uma “tabela de horários” pública alimentada seja pelas empresas, prefeituras ou voluntários.

    Uma outra curiosidade: sou da época de buscar atualizar os chamados “GPSs automotivos”, aqueles aparelhos que tinham mapa embutido neles, não usavam dados mas precisava baixar atualizações as vezes para atualizar mãos de direção, radares e o que mais era necessário. Sempre ia em um site pegar a chamada “base de dados”, seja para o próprio GPS, seja para os radares.

  2. Nunca encontrei um tão bom quanto o Google Maps para cidades do interior. Inclusive sempre que recebo visitas “de cidade grande” insisto para abandonarem o Waze e usarem o Maps quando chegarem aqui. Os que não me dão ouvidos se perdem ou pegam percursos bem mais longos.

  3. Já havia cortado o Moovit há um tempo pelo excesso de propaganda invasiva — se é pra roubar meus dados, que pelo menos ofereça um serviço decente. Aí acabo usando muito o Google Maps pra rotas de transporte publico, mas principalmente pra ver o horário do ônibus.

    De alternativa aberta uso o OrganicMaps, baseado no OSM (OpenStreetMap). Em algumas coisas é melhor que o mapa do Google, como relevo, linhas de metrô/trem suburbano e ao mostrar o número dos endereços. Também é bem personalizável. Migrei uns projetos no Google MyMaps para o uMap (também OSM).

    A gente fala que os serviços livres estão incompletos, mas o mapa da Google não é rico só pelo acesso a dados, mas também pela colaboração. Não espero que o OSM vá se igualar a ele, mas quanto mais a gente colaborar, melhor vai ficar.

    Rodrigo botou há uns dias aqui no Manual o StreetComplete, um joguinho em que podemos atualizar e completar informações no OSM por onde passamos.

    Pra quem mora em São Paulo, vi que o OlhoVivo da SPtrans melhorou absurdamente. Adicionei o site à minha tela inicial e vou usá-lo com frequência, porque o aplicativo baseado nele, o Cadê O Ônibus, também é lotado de publicidade. O site já é bem limpo e funcional! Lembrando que boa parte dos aplicativos de transporte se alimenta desse sistema.

    1. Aproveitando e deixando as minhas dicas:

      Ônibus da cidade de São Paulo: (infelizmente) o Google Maps para mim funciona melhor. Mas depois desta, vou tentar aplicar o uso do OlhoVivo.

      Ônibus Regionais/Suburbanos (Artesp): a EMTU foi extinguida, mas ao menos a Artesp foi inteligente em deixar o mapa da antiga reguladora ativo: https://www.emtu.sp.gov.br/emtu/itinerarios-e-tarifas.fss – A quem usa Android, o app EMTU Oficial ainda funciona. Só funciona para as antigas linhas de regiões metropolitanas (EMTU).

      Ônibus locais / Regionais fora do parágrafo acima: procuro saber o nome da empresa e ver se eles tem sites e horários nos mesmos. As vezes está no site da Prefeitura, outras está no site da empresa mesmo.

      Ônibus de longa distância (Rodoviários / Intermunicipais): Regra similar ao do parágrafo acima, mas dependendo tento achar também no site da ANTT, até para saber as empresas que operam um trecho: https://quadros-horarios.antt.gov.br/ (FINALMENTE ELES FIZERAM UM LINK DECENTE!)

  4. Já tentei alguns offline mas são horrorosos.

    Aqui é Google Maps e Waze + NextDNS pra dar uma mitigada na coleta de dados e muita fé.

  5. Here we go maps, antigo Nokia mapas.

    Esse sim você baixa estados e países inteiros pra usar offline. Já usei muito e sempre tenho comigo.

    Mas Google maps não se resume a rotas, eles é muito bom para encontrar lugares para comer, compras, hostels… E é nesse ponto que os demais são precários.

    Pra rotas o Waze ainda é o melhor, mas infelizmente demanda conexão.

    1. Sim? Não precisaríamos se o Google Maps fosse aberto e gratuito, como a Wikipédia. Não é, e ficamos todos à mercê das decisões e direcionamento do Google.

      1. Se o Google Maps fosse aberto e gratuito, ele não seria tão bom quanto é.
        Se dúvida disso, basta olhar as alternativas citadas aqui.

        1. Não vejo o porquê. A própria Wikipédia é um exemplo de que dá para fazer algo aberto, gratuito e sustentável. Existem inúmeros outros exemplos, do Linux à própria web.

          O Google Maps é hegemônico, em grande parte, porque vem pré-instalado no Android, e só vem pré-instalado no Android porque o Google tem um duopólio de sistemas operacionais ao lado da Apple (e em países como o Brasil, um quase-monopólio).

        2. Temos vários mapas fechados citados aqui nesse post e nenhum é tão bom quanto o do Google, então não acho que “não ser aberto e gratuito” seja o segredo

  6. As alternativas ao Google Maps e Fotos, infelizmente, sequer podem ser chamadas de alternativas.

    O que é uma pena. Eu até topo entregar meus dados pra alguma companhia, desde que o negócio dela não implique vendê-los.

  7. Recentemente, depois da Vivo ter me deixado na mão com os dados móveis no roaming internacional do Vivo Easy, eu usei bastante um app chamado Maps.ME. Ele utiliza a base do Open Street Maps e me ajudou bastante, já que dá pra baixar os mapas da região previamente. O grande porém é que o Google Mapas é imbatível para escolher restaurantes, já que conta com as avaliações.

  8. maps é O serviço do google que ninguém consegue viver sem por não ter alternativa equivalente.
    até os pró-privacidade não abrem mão.

  9. Fiz algumas viagens interestaduais nos últimos meses e acho difícil algum app bater os da Google, principalmente no quesito de mostrar radares atualizados. O Waze é até melhor que o Maps nesse quesito. Ambos mostram valores atualizados dos pedágios também, da pra se programar certinho para viagens.

    Já tentei usar o Apple Maps por questão de privacidade em pequenas rotas mas não dá. Apesar do mapa ser atualizado onde moro, as rotas gastam mais e ele sugere conversões proibidas, deixando uma falta de segurança ao tentar usar só ele.

  10. Tentei usar Apple Mapas aqui no interior e é impossível. Muito desatualizado… voltei pro Google, infelizmente.

    1. Eu moro em uma zona rural e, esses dias queria subir o morro mais alto de onde eu moro. No Google Maps não tinha trilha no morro, mas no OpenStreetMap tinha.

      Ainda não fiz essa trilha, mas a possibilidade ainda existe 😅😅😅

  11. Nunca tentei usar nenhuma alternativa, sempre fui no Google Maps.Apesare de já ter dado uma olhada no openstreetmap, acho que é uma experiência a ser feita, próxima vez que for para algum lugar que não conheço vou usar alguma alternativa.

  12. já tentei vários, mas nenhum se compara e muitas vezes deixam a desejar no mínimo