Assinei o Uber One por um mês grátis (dias antes de liberarem seis meses via Nubank para quem nunca assinou 🥲) e, faltando alguns dias para virar o mês, a “economia” está quase empatada com o valor da mensalidade.
Será mesmo? Em parte pelo histórico da Uber, fico desconfiado se essa economia é real ou artificial. Como os preços são dinâmicos, seira trivial à Uber (e dificílimo de provar) inflacionar os preços para conceder descontos que, no fim, ficariam elas por elas. Ou melhor, elas por elas e eu com R$ 19 a menos no bolso.
O Clube iFood segue a mesma lógica e é melhor documentado, com gente abrindo o app em dois celulares ao mesmo tempo para ver se os preços batem. Há denúncias de que os preços são maiores para quem assina o Clube iFood, de modo que o “desconto” da assinatura acaba sendo quase que um placebo.
Dito tudo isso, pergunto: dá para confiar? Vale a pena fazer essas assinaturas?
21 comentários
Não. Próxima.
Eu uso muito o uber e compensa demais.
Uma outra coisa interessante pra usar é comprar o crédito do uber via smiles.
Eu assino o iFood. Sempre achei esse esquema de assinatura uma forma de prender o cliente na plataforma por conta da mensalidade, mas tem valido a pena pra mim. Eu compro pouco, mas como o valor da mensalidade é pequeno, se eu pegar 2 cupons por mês já vale a pena. Como eu compro sempre nos mesmos restaurantes me lembro por alto os valor dos produtos que eu compro
a casa sempre ganha, quem paga e nao usa cobre o valor de que usa muito, igual academia!
mas faça os calculos friamente e descubra se vale a pena ou não.
some os valores das corridas, subtraia o valor do desconto e compare com o valor da asssinatura etc..
O que eu não vi ninguém comentar aqui é que o UberOne dá um retorno em créditos que você pode utilizar pra pagar corridas ou pedidos no iFood deles, que nunca usei.
Eu assinava o UberOne quando meu trabalho pedia visitas aos clientes porque pagando o premium eu usava o perfil corporativo então a corrida era paga pela empresa mas o desconto/cashback era retornado pra mim, o que era ótimo pois eu fazia corridas de 100-200 reais por semana.
Vejo que isso compensa se você faz muitas corridas e/ou se tem essa necessidade no serviço.
Essas assinaturas servem pra fidelizar o cliente, mas nada mais que isso.
Se um dia o público delas aumentar muito, se tornar majoritário, é o valor da compra sem assinatura que vai subir.
Pra mim, não faz sentido acreditar em desconto quando é pouco significativo em um regime de preços muito dinâmico.
Ou seje, acho que é golpe purinho
Eu “assino” o iFood Clube porque recebo VR/VA pelo iFood Benefícios e a assinatura fica de graça. Geralmente comparo com outro app de delivery popular aqui na minha cidade e com pedir diretamente no restaurante e geralmente o iFood fica empatado ou levemente mais barato (entre R$ 2,00 e R$ 5,00). Se eu não tivesse esse benefício, eu não assinaria. Quanto ao Uber One, nunca fiz a conta, uso pouquíssimo o Uber para que isso seja relevante para mim.
Mesmo caso com o Ifood aqui. Tudo que tem desconto pra mim está mais caro que o que aparece pra minha esposa não assinante
Assino o pacote do Uber e do 99, e sempre escolho o mais barato entre ambos. Nunca coloquei na ponta do lápis, mas às vezes o valor entre aplicativos dá muito diferente entre si.
Eu me nego a usar iFood. Pago a tele entrega direto da loja. 10 reais não vai fazer falta pra mim, mas pode fazer uma grande diferença pra quem depende de fazer entregas.
Fora que, em geral, sai mais barato comprar diretamente na loja mesmo.
Faço o mesmo aqui.
ifood tem vários vídeos e relatos de gente que abre dois celulares ao mesmo tempo e vê preços diferentes.
se depois disso alguém ainda cogitar assinar, aí eu acho é que merece mesmo.
Um outro ponto é que essas assinaturas criam um gatilho mental de:
“se assinei, preciso usar pra justificar a assinatura”
Hoje em dia não tenho assinatura de nenhum serviço e acho que até o trabalho que dá pra fazer valer o uso, não compensa.
Um princípio básico que uso é: se eu preciso fazer um esforço pra calcular o ganho, é pq não há ganho.
Um exemplo, estava testando o app Baratão, pra gasolina, e vi que a diferença em 20L era de R$ 5,00. Como não precisa de assinatura, vale a pena usar o app se e somente se o posto barato que está listado no app estiver no meu caminho, caso contrário, é uma dor de cabeça desnecessária.
“se eu preciso fazer um esforço pra calcular o ganho, é pq não há ganho.”
Usarei esse mantra.
Na minha visão, esses planos são aquela esperança da empresa de ter uma mensalidade de um academia de uma pessoa comum: Compra, mas não usa (dando lucro total para empresa). Dá uma recorrência para a empresa, mesmo se não usar, e se usar, é como se fosse a empresa faturando antes ao invés de esperar pela taxa pingar na conta deles. Além disso, esses planos são friamente calculados para empatar o “ganho” com os custos, através das limitações, por isso nunca tive interesse.
Clube ifood compensa pelo frete gratuito para pedidos menores.
Uber one acho mais complicado mesmo.
Eu assino o UberOne.
Aí, quando eu abro o app e minha companheira também abre, constantemente o meu valor é menor, as vezes na casa de quase uns R$5.
Não dá pra saber se tem alguma outra matemática na história. Eu teria que parar de pagar e avaliar se os preços continuam mudando.
Lembro que algumas vezes eu já abri o 99 e comparei com ela (nesse nenhum dos dois usa os cupons de desconto e temos variações de preço) e aí nem sempre sou eu que tenho o valor menor.
Rapaiz, eu não confio nem em mim mesmo imagina em big tech haha o do iFood a gente testou aqui em casa, os preços são muito diferentes e inflacionados mesmo no clube, tanto que minha companheira desassinou. O da Uber eu sempre fiz aquela conta de que se você pega mais de 250 reais por mês de uber vai valer a pena pela mera matemática da coisa, mas se você buscar “uber inflaciona corridas uber one” no google você já descobre que é o mesmo caso do iFood, infelizmente.
Não sabia dessa do Clube iFood. Acabo de cancelar.
Sobre o Uber One já li vários relatos de 2 pessoas abrindo (uma assinando, outra sem assinatura) e para a pessoa com assinatura aparecia um preço maior.
O duro de evidências anedóticas é que existem vários outros fatores que podem influenciar os preços exibidos no momento. Para fazer um contraponto ao seu relato, domingo eu e minha companheira abrimos o app da Uber e pedimos carros ao mesmo tempo, para o mesmo destino. Eu estou com Uber One, ela não. Os preços que apareceram eram iguais.